Depoimento do ex-diretor de transporte público da BHTrans, Daniel Marx Couto.

Sabe aquela raiva que você passa no busão em BH? Pois é, Daniel Marx Couto tem culpa nisso. A oitiva da quarta à tarde foi do ex-diretor de transporte público (entre 2010 e 2017, e depois de 2018 a 2021)

→ AUDITORIA: Daniel coordenou os trabalhos de acompanhamento da verificação independente da BHTrans em 2018, realizada pela Maciel Consultores. Ele falou das dificuldades encontradas pela empresa de auditoria para realizar o trabalho, como o fato de as contas das concessionárias não estarem organizadas no mesmo padrão, mas disse que…


Depoimento dos integrantes das CRTTs (Comissões Regionais de Transporte e Trânsito)

Semana passada tivemos não umas, mas DUAS reuniões da CPI da BHTrans. Pela manhã, os vereadores e vereadoras de CMBH ouviram membros das Comissões Regionais de Transporte e Trânsito, as CRTTs. As comissões são espaços de participação popular criados durante a prefeitura de Patrus Ananias (1992–1996). Existem 9 em toda cidade (uma para cada regional) e seus integrantes podem solicitar melhorias e alterações de trânsito e no sistema de ônibus no bairro.

Na década de 1990, as CRTTs conseguiam, com sucesso, pedir alterações de itinerário, ampliação de horários e…


Depoimento de movimentos que discutem mobilidade urbana

Na semana passada foi a vez dos movimentos sociais que discutem mobilidade em BH e em outras cidades falarem sobre os pontos que consideram fundamentais serem investigados e repensados. Vamos aqui fazer um resumo por fala. Antes disso, vale lembrar que foram aprovados requerimentos convocando alguns empresários de ônibus. É a PRIMEIRA VEZ que empresários de ônibus serão convocados como INVESTIGADOS em uma CPI Municipal. Antes tarde que mais tarde! Agora, vamos às falas:

→ MOVIMENTO NOSSA BH (@nossabh): trouxe informações sobre o processo de planejamento da mobilidade urbana de BH, que no…


Depoimento do ex-presidente Célio Bouzada

Na semana passada, a CPI da BHTrans, na Câmara Municipal de Belo Horizonte, recebeu o Célio Bouzada, ex-presidente da empresa. Quando ele assumiu o cargo a tarifa já era R$ 4,05 — quando ele saiu era R$ 4,50, com menos linhas e menos cobradores. Vem ver os principais pontos da oitiva:

→ INTEGRAÇÃO DE TARIFA: Célio disse que a população “pode pegar dois ônibus pelo preço de um nos domingos”. Que grande ajuda, obrigada, BHTrans (contém ironia). Se a integração é ruim com ônibus do mesmo sistema, é ainda pior com metrô, transporte suplementar e…


Depoimento do atual presidente Diogo Prosdocimi

Começamos hoje essa série que vai trazer um resumo das reuniões da Comissão Parlamentar de Inquérito, ou apenas CPI da BHTrans, na Câmara Municipal de Belo Horizonte. Na semana passada, rolou o depoimento do atual presidente da empresa, Diogo Prosdocimi. Vamos por tópicos:

→ INSATISFAÇÃO COM O SERVIÇO: O presidente citou uma pesquisa feita em 2019 na qual 63% consideram a lotação ruim/péssima, 40% afirma que o tempo de espera é péssimo (veja que ele deixou de lado informações sobre a tarifa). …


Com a Constituição de 1988, uma série de competências federativas foram descentralizadas e atribuídas à esfera municipal, mas os recursos não foram repartidos na mesma proporção, o que fez com que os municípios brasileiros tivessem muitas responsabilidades, mas pouca autonomia financeira. Dentre essas responsabilidades, pode-se mencionar, por exemplo, o atendimento primário à saúde e a educação básica, mas, para prestar tais serviços à população, os municípios precisam receber regularmente recursos da União. Sem os repasses do governo federal, seria impossível pagar os profissionais que trabalham cotidianamente nos postos de saúde e nas escolas municipais.

Assim como a saúde e a…


Na semana passada, a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), entidade representativa do empresariado de ônibus, em conjunto com a Associação Nacional de Transportes Públicos e o Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes Públicos de Mobilidade Urbana, divulgou uma carta pública na qual analisa a situação da pandemia de COVID-19 e solicita ao governo federal uma série de medidas emergenciais de apoio ao setor.

Entre as medidas, está a solicitação de ajuda mensal de R$2,5 bilhões na forma de compra de passagens, a definição de uma oferta mínima de transporte, o barateamento do óleo diesel em 50% e…

Tarifa Zero BH

Movimento social de Belo Horizonte. Por um transporte sem catracas.

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